专访东风日产2011谋划西南发布区域战略

专访东风日产西南区首席督导黄河 采访黄河的时候,正值各大汽车厂商为全年排兵布阵的关键时刻,随着第一季度即将接近尾声,生气蓬勃的3月也让车市愈发“躁动”起来,各种“小高潮”已经开始上演。东风日产成都7家专营店联手买断300台全新天籁荣耀智尊版掀起的三月购车狂潮,在业界掀起了不小的震动,而这仅是东风日产的一次“热身仗”。2011年,东风日产在西南区的目标远不止如此。 提前布局谋划西南 从去年年底开始,东风日产新天籁、新阳光和新逍客联袂登场,每一款车型都迅速成为市场的热销车型,但每一款车是否能在区域市场“水土相服”,这很大程度上与区域战略有关。尽管今年1、2月,成都车市新车销售无论是同比还是环比都有所下降,东风日产成都区域的整体销量却有不小的提升,这其中很大部分原因得益于东风日产的提前布局。 “在西南片区,东风日产还是一个追赶者。”黄河坦言,虽然目前东风日产是日系车中全国销量第一,但东风日产在四川市场占有率只有4.5%,尚未达到全国平均水平,因此,他给自己立下了军令状,不仅要让市场占有率有所提高,还要在四川市场扛起日系车NO.1的大旗。3月,东风日产西南区提出在成都实现“1 1”计划,即天籁一季度销售第一,奇骏、逍客在SUV市场排名第一,“今年中高级市场竞争非常激烈,虽然1 1难度比较大,但我们一定会尽力实现”。对于“1 1”计划,黄河信心满满。 发布区域品牌战略 据黄河透露,东风日产在2011年实行了大区制,从销售到市场、保险、二手车后市场等一个系统大区全部负责,形成一个连贯的体系,能够更好地整合区域资源。因此,在体系作战力增强的情况下,东风日产在西南片区要实现品牌、网络、销 量三个方面的突破。 黄河告诉记者,东风日产在四川的新车销量占整个西南区的一半,而成都则是重中之重。因此,在4月东风日产将发布“创新科技心动成都”的区域品牌战略,一方面是强势塑造品牌,另一方面将通过我们更深入的服务去打动消费者。其次,东风日产在今年要实现对四川区域网络全覆盖,目前,全省已有专营店17家,今年年底要达到25家。同时,不断提高销售和服务的能力,使得网络数量和销售数量都将有所提升。 “去年,东风日产在没有一款新车上市的情况下,全国完成了66万台的销量。而今年东风日产有四款新车上市,将满足消费者多层次、多样化需求,产品线竞争力也会有所提升,这也将成为我们决胜西南的重要因素。”黄河表示,各品牌均想扩大市场份额,几乎所有车型的竞争都会很激烈,东风日产会以价值取胜大西南。

 
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