图解年报:比亚迪2017年净利润40.7亿元,同比下降19.51%

比亚迪3月28日最新公布的2017年年报显示,其营业收入1059亿元,同比增长2.36%;归属于上市公司股东的净利润40.7亿元,同比下降19.51%。基本每股收益1.4元。公司最新分配方案为每10股派发股息人民币1.41元,股息率0.23%。

近年来,公司的业绩情况如下表所示:

比亚迪历史业绩报告期营业收入净利润每股收益(元)每股净资产(元)每股经营现金流量(元)股息率(%)净资产收益率(%)营业收入(元)同比增长(%)净利润(元)同比增长(%)2017-12-311059亿2.3640.7亿-19.511.418.732.330.237.762017-09-30739亿1.5627.9亿-23.820.9618.40.26-5.342017-06-30450亿0.217.2亿-23.750.5917.9-1.27-3.332017-03-31210亿3.756.06亿-28.790.217.67-0.89-1.152016-12-311035亿29.3250.5亿78.941.8817.4-0.680.3712.91

近8年来,该公司营业收入情况如下图:

同期,该公司归属上市公司股东净利润如下:

经营评述

(一)行业分析及回顾汽车业务回顾2017年,中国经济延续稳中向好的发展态势,供给侧结构性改革成效逐渐显现,整体经济优于预期。2017年中国国内生产总值增长6.9%,为自2011年来首次逆势回升。年内经济结构不断调整优化,消费继续成为经济增长的主要推动力,经济活力和稳定性进一步增强。根据中国汽车工业协会的统计数据,2017年中国汽车产销量分别达2,901.5万辆和2,887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%,连续九年蝉联全球第一。其中,新能源汽车发展势头持续强劲,2017年新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,新能源汽车市场占比较上年提高了0.9个百分点,市场份额增至2.7%。2017年,中央政府继续给予新能源汽车产业强大的政策支持,在延续财政补贴和税收减免的背景下,积极调整支持方式和政策结构,以建立市场化的长效机制。四部委共同发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》于2017年1月1日正式执行,在提高准入门坎的同时,大幅下调了补贴金额,短期内给行业内相关企业带来了一定的盈利压力。

公司属汽车行业行业,其净利润在本行业中排名第7名,其他指标在本行业中的位置如下表:

比亚迪行业排名
总市值净利润市盈率市净率ROE(%)比亚迪1672亿40.7亿41.133.277.76汽车行业145亿6.54亿44.803.155.20行业排名第2名第7名第92名第52名第70名


 
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